下周預測

    目前宏觀利好政策出盡，未能拉動市場大幅反彈，現貨資源暗中低價出貨，少數工地報出計劃，中間商正常補單，交易量維持較低水平，整體成交大不如前，本周需求量的減少令市場價格直線下滑，后期市場看空心態增加，商家多以降庫出貨為主，預計下周鋼材價格或繼續弱勢運行，跌幅20-60元/噸。

    影響因素有以下三點

    1、9月龍頭房企放緩拿地速度土地流拍數量創新高

    9月，房企融資收緊，企業資金壓力加大，拿地趨于謹慎。受此影響，9月土地流拍現象也增多了，同策研究院統計數據顯示，9月，全國300個城市土地流拍119宗，達到自2月以來的最高數值。

    2、黑色系期貨震蕩走低

    黑色系期貨有穩有落：鐵礦石小幅波動，焦炭震蕩盤整，熱卷和螺紋再次走弱。其中，熱卷2001合約周五夜盤收在3385元，較9月27日夜盤下跌105元/噸;螺紋鋼合約RB2001周五夜盤收在3419元/噸，較9月27日夜盤下跌66元/噸。從全周走勢情況看，鐵礦石表現偏強，焦炭橫盤整理，螺紋和熱卷暫難下探。

    3、車市金九銀十或“失效”

    2018年中國車市遭遇28年來首次負增長，而車市下行的情況，在已過去的2019年前三季度則表現得更為明顯。

    中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)數據顯示，2019年1~9月，乘用車產銷分別完成1507.5萬輛和1524.9萬輛，產銷量同比分別下降13.1%和11.7%。其中，9月乘用車產銷分別完成186.5萬輛和193.1萬輛，比8月分別增長10.1%和16.8%，比上年同期分別下降7.9%和6.3%。

    鋼材現貨市場

    建筑鋼材：前高后低；目前各地環保限產嚴格，鋼廠開工率繼續走低，當前市場供需兩弱，缺乏利好支撐，加之臨近月底，資金壓力顯現，商家變現出貨為主，預計下周建材延續偏弱運行。

    熱軋板卷：震蕩下跌；期卷沖高后下行，市場心態日益悲觀，商家積極走貨為主，市場整體交投氛圍冷清，隨著需求持續的跟進不足，整體趨勢偏空，預計下周熱卷價格穩中下調。

    中厚板：下行；社會庫存小幅下滑，市場供應壓力尚可，但隨著氣溫轉冷以及環保限產致下游需求收縮，行情仍承壓，加之臨近月底資金緊張，商家出貨操作為主，價格上行阻力大，預計下周中板市價或偏弱調整。

    帶鋼：下跌；受期貨下挫及看空心態影響，市場跌勢難止，雖現貨市場整體需求尚可，無奈有心態的拖累，價格處于下跌狀態，市場成交更顯清淡，預計下周帶鋼市場或穩中下調運行。

    型材：下降；近期車輛運輸效率降低，鋼廠和倉庫端庫存不能及時疏散，造成降庫較慢、消費不佳的現象，且在供應壓力增大、需求端尚無有利支撐，商家出貨換現為主，預計下周型材窄幅趨弱整理。

    管材：穩中下行；傳統旺季已過大半，但需求仍未見明顯好轉，雖有環保限產政策加持，但并未對市場起到提振作用，反而出現供需兩弱的現象。商家心態不佳，謹慎操作，預計下周管材價格將偏弱運行為主。

    原材料現貨市場

    鐵礦石：穩中偏弱；本周鐵礦石成交慘淡，節前國內鋼企限產范圍擴大，對高爐和燒結影響較大，并且運輸管控嚴格，鋼企有壓價心態，預計下周鐵礦石市場主穩偏弱運行。

    廢鋼：下行；隨著成品鋼材和鐵礦現貨持續下跌，廢鋼市場現跌價潮，沙鋼等下調廢鋼采購價，導致廢鋼市場跌聲一片，且廢鋼到貨一直居高不下，廢鋼跌勢仍未止住，預計下周廢鋼仍將偏弱運行。

    焦炭：弱穩；鋼材市場震蕩偏弱，鋼廠多按需采購，少數有控制到貨情況，個別焦企焦炭價格已下調，多數對提降有抵觸情緒，加上礦石支撐力度減弱，暫處于觀望階段，預計下周焦炭價格延續偏弱。

    生鐵：漲跌穩互現；鋼市短期弱勢難改，礦石、焦炭走勢亦趨弱，需求、原料方面均偏空，采暖季限產對市場提振有限，商家對后市都不看好，心態偏悲觀，預計下周生鐵市場穩中偏弱運行。

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