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筑造安全防線:裝配式建筑施工安全風險控制要點

相較于傳統(tǒng)建筑方式,裝配式建筑在施工效率、環(huán)保性能和經濟效益方面具有顯著優(yōu)勢。然而,我們必須正視裝配式建筑施工過程中的安全風險控制問題,這同樣是一個不可忽視的重要環(huán)節(jié)。本文將深入探討裝配式建筑施工安全風險控制的要點,旨在為相關從業(yè)人員提供實用的參考與指導,確保裝配式建筑項目的施工能夠安全順利進行。

一、裝配式建筑危險源

  • 預制構件生產、制作和運輸風險:預制構件在生產和制作過程中,可能因為材料缺陷、制作工藝問題或設備故障而導致構件存在潛在的質量問題。例如,混凝土強度不足、鋼筋位置不準確等;構件運輸過程中的傾覆、損壞的風險等。

  • 施工操作風險:施工中涉及的高處作業(yè)、臨時支撐的安裝和拆卸等操作,如果操作不規(guī)范或使用工具不當,都可能帶來安全風險。

  • 吊裝和固定風險:預制構件的吊裝和固定是關鍵環(huán)節(jié),如操作不當或使用的設備不符合要求,可能導致預制構件墜落、傾覆等事故。

  • 施工環(huán)境風險:施工環(huán)境如惡劣天氣、場地濕滑、交叉作業(yè)等都可能增加施工安全風險。

  • 施工人員培訓和防護:施工人員缺乏必要的安全培訓或未采取適當的安全防護措施,也是導致安全事故的重要原因。

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、裝配式建筑運輸安全

  • 道路狀況風險:運輸路況不良、路面損壞或交通擁堵都可能增加運輸過程中的風險。

  • 裝載和固定風險:預制構件在運輸車輛上的裝載不穩(wěn)固或固定措施不當,可能導致預制構件在運輸過程中損壞或墜落。

  • 駕駛員技能和狀態(tài)風險:駕駛員缺乏經驗、疲勞駕駛或疏忽都可能影響運輸安全。

  • 超載和違規(guī)駕駛風險:運輸車輛超載或駕駛員違反交通規(guī)則都可能增加運輸事故的風險。

2.1 裝車是否合理

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2.2 荷載是否按要求控制

圖片2.3  需要考慮限高限寬的影響

圖片2.4  道路寬度和轉彎半徑是否滿足運輸要求

圖片2.5  地下室頂板需要加固以滿足運輸要求

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、裝配式建筑存放安全

  • 場地規(guī)劃風險:存放場地規(guī)劃不合理,如地面不平整、排水不良等,可能導致預制構件損壞或存放不穩(wěn)定。

  • 堆放和標識風險:預制構件堆放超高或不規(guī)范,以及構件標識混亂,都可能影響后續(xù)的施工和管理。

  • 自然災害風險:如遇大風、暴雨等惡劣天氣,可能對預制構件造成損壞或引發(fā)安全事故。

  • 防火和防盜風險:存放場地缺乏必要的防火措施或安全監(jiān)控可能導致火災或盜竊事件。

3.1 可帶拖掛或貨架存放

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3.2 構件存放區(qū)域應進行封閉管理

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3.3 提前排除存在的安全隱患

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四、裝配式建筑吊裝安全

  • 吊裝方案風險:吊裝方案不合理或未經充分論證可能導致吊裝過程中的安全事故。

  • 設備選擇與維護風險:吊裝設備選擇不當或設備維護不到位可能導致吊裝作業(yè)失敗或設備損壞。

  • 作業(yè)環(huán)境風險:吊裝作業(yè)環(huán)境如風力過大、場地濕滑等都可能增加吊裝作業(yè)的風險。

  • 操作人員技能與培訓風險:操作人員缺乏必要的技能或培訓可能導致吊裝過程中的誤操作。

  • 指揮與監(jiān)控風險:吊裝作業(yè)中指揮不當或缺乏有效的監(jiān)控手段可能導致事故發(fā)生。

4.1 吊具:吊具與索具須取得安全認可廠家的合格產品 ,經常檢查吊索/吊具

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4.2 吊釘:吊釘埋置太深 ,吊爪勾不住;太淺或后置吊釘 ,受力崩出

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4.3 內螺紋套筒/吊環(huán):套筒管件孔內堵塞/生銹 ,螺釘無法完全到位,受力撥出;吊環(huán)后置受力撥出

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4.4 臨時約束:約束未解除 ,帶倒貨架或塔吊傾覆蓋

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4.5  卸載:不均勻卸載 ,貨架傾覆

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4.6高處墜落:沒有梯子、 沒有安全措施掛鉤,人員容易墜落

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五、裝配式建筑安裝安全

  • 連接與固定風險:預制構件的連接方式和固定措施不符合要求可能導致結構不穩(wěn)定或連接失效。

  • 施工順序與協同作業(yè)風險:安裝過程中施工順序不當或不同工種之間協同作業(yè)不協調可能導致安全事故。

  • 臨時支撐設置與拆卸風險:預制構件安裝過程中的臨時支撐設置和拆卸不當可能導致結構倒塌。

  • 防腐與防滲漏措施風險:預制構件安裝后未采取有效的防腐和防滲漏措施可能導致結構過早損壞。

  • 防護設施與人員培訓風險:施工現場缺乏必要的防護設施或施工人員未接受足夠的安全培訓可能導致意外傷害。

5.1  吊具磨損應及時檢查、檢測、更換

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5.2 吊具須安裝到位

圖片5.3 預制柱起吊

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5.4 塔吊超載

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5.5 墻板吊裝:應設置纜風繩和防脫落繩

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5.6 臨時支撐:支撐撥出,墻板傾覆

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5.6  臨時支撐:支撐撥出原因:1.砼強度不夠,2.人為拆除支撐,3.劇烈碰撞

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5.6 臨時支撐:樓板砼強度要達到C20以上或拉環(huán)式支撐 ,根據高處作業(yè)分級設置隔離區(qū)域圖片

5.7 臨邊防護:1.防護不牢,2.過早拆除

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5.7 臨邊防護:可采用挑架/爬架/掛架

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5.8 攀登作業(yè)

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5.9 作業(yè)通道應安全、暢通

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5.9 作業(yè)通道應安全、暢通

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5.10  安全用電,做好防護措施

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六、裝配式建筑質量風險

  • 材料質量風險:預制構件所使用的材料如混凝土、鋼筋等質量不符合要求可能導致結構性能下降。

  • 制作與加工精度風險:預制構件制作過程中精度控制不嚴格可能導致安裝困難或結構性能不符合要求。

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6.1 鋼筋定位

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6.2 鋼筋錨固

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6.3 套筒灌漿

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6.4  打膠防水、保證質量

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綜上所述,裝配式建筑施工安全風險控制涵蓋多個關鍵領域,要求我們從多個角度出發(fā),全面把握每一個細節(jié)。只有通過深入理解并采取切實有效的控制措施,我們才能確保每一個裝配式建筑項目的施工安全無虞。在實際操作過程中,從業(yè)人員必須不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),強化安全意識,以實際行動助力裝配式建筑項目的順利推進。


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