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歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟或?qū)矣秒妱悠囘M口實施零關(guān)稅

近日,歐亞經(jīng)濟委員會執(zhí)委會發(fā)布消息稱,支持到2020年底前對進口到歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟境內(nèi)的電動汽車實施零關(guān)稅,上述措施同樣適用于自然人進口到聯(lián)盟境內(nèi)的電動汽車。最終決定將由歐亞經(jīng)濟委員會理事會作出。

歐亞經(jīng)濟委員會執(zhí)委會主席米亞斯尼科維奇表示,上述措施有助于建立歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟電動汽車市場,發(fā)展電動汽車生產(chǎn)和建設(shè)充電設(shè)施。他說:建立歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟電動汽車市場,應(yīng)優(yōu)先發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施和建充電設(shè)施。其次是要在聯(lián)盟內(nèi)部組織生產(chǎn),目前已有3個成員國正在著手這項工作。

據(jù)悉,歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟曾于20169—20178月對進口電動汽車實施零關(guān)稅。在此期間,白俄羅斯電動汽車進口數(shù)量增長3倍,進口金額增長7倍。但從聯(lián)盟其他成員國進口情況來看,未能達到形成電動汽車市場的預(yù)期目標(biāo),且當(dāng)時的零關(guān)稅政策不適用于進口家用電動汽車。

根據(jù)《2018-2020年關(guān)于在歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟成員國促進輪式電動汽車生產(chǎn)和使用的行動計劃》,歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟將為成員國研發(fā)生產(chǎn)電動汽車提供補貼,同時下調(diào)聯(lián)盟不能生產(chǎn)的電動汽車零備件、充電及維修設(shè)施進口關(guān)稅稅率。


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