本報訊 據(jù)歐盟委員會官網(wǎng)發(fā)布的消息，歐盟委員會于9月17日通過了對2021年~2030年歐盟成員國能源和氣候計劃（National Energy and Climate Plans，NECPs）在歐盟范圍內(nèi)影響的評估。評估顯示，目前歐盟已經(jīng)有望超預期實現(xiàn)此前設定的“到2030年減少40%溫室氣體排放量”的目標。據(jù)此，歐盟委員會提出了一項雄心勃勃的氣候目標計劃提案，旨在到2030年將歐盟的溫室氣體排放量與1990年的水平相比減少55%（此前的目標是40%）。這也呼應了歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮·德·萊恩（Ursula von der Leyen）9月16日在國情咨文（西方的政府工作報告）中表達的歐盟氣候目標日益提高之決心。

　　氣候目標計劃提案將NECPs中預見到的不同因素的累積影響都考慮在內(nèi)，并為相關執(zhí)行國家提供應急計劃指導。針對各個國家相關計劃的詳細評估將于10月份進行。

　　在提出氣候目標計劃提案的同時，歐盟新的可再生能源融資機制實施細則也于9月17日公布。

　　歐盟能源專員卡德瑞·西姆森（Kadri Simson）表示：“能源系統(tǒng)將成為歐洲綠色轉型的核心。對歐盟成員國NECPs的影響評估結果給了我們很大的信心，我們必須一起邁向新的高度，開發(fā)出更安全、更具彈性的能源系統(tǒng)，開發(fā)出更多的可再生能源。”

　　9月17日當天，歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟（EUROFER，簡稱歐鋼聯(lián)）官網(wǎng)也發(fā)文予以響應，指出歐盟需要盡快構建穩(wěn)定且可預測的政策框架，從而在實現(xiàn)氣候目標、保持工業(yè)競爭力的同時，為投資提供安全保障。這一政策框架應包括支持對相關技術創(chuàng)新和推廣的投資、為綠色產(chǎn)品營造良好的市場環(huán)境、建立國際公平的競爭環(huán)境等內(nèi)容。歐鋼聯(lián)認為，如果沒有正確的政策框架，達到55%的溫室氣體減排目標將成為歐盟鋼鐵行業(yè)面臨的重大投資挑戰(zhàn)。

　　歐鋼聯(lián)總干事阿克塞爾·埃格特（Axel Eggert）表示：“從這個角度來看，我們對提高歐盟碳排放交易體系（EU ETS）的折減系數(shù)及取消一次性配額的提案表示關切，這將使鋼鐵行業(yè)在迫切需要低碳投資的情況下面臨更高的碳成本。”

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