據外媒報道，南非國家交通運輸公司Transnet的鐵路運輸問題迫使AMSA關閉一座高爐三周，并且鋼廠向客戶發出告示，俄烏沖突正在推動原料的價格飛漲。

本月初，AMSA在給客戶的郵件中表示，由于目前當地鐵路運輸問題導致原料供應緊缺并導致鋼廠在Vanderbijlpark的一座高爐停產。

AMSA的原料供應鏈設施主要是圍繞鐵路設計的，但是由于Transnet面臨嚴重的運營和安全問題，鋼廠當前的原料供應不得已轉用卡車運輸，極大地增加了運輸成本。

該鋼廠擁有三座高爐，兩座在 Vanderbijlpark生產扁鋼產品，另一座在Newcastle生產長材，這三座高爐都已經在二月份因庫存告急進行了短期臨時停產。然而，這些措施都是不可持續的，管理層只能制定一個更長時間的停產計劃，決定讓Vanderbijlpark的一座高爐從3月3號停產到23號。

AMSA表示，該公司有足夠的鋼材庫存來確保停產不會對訂單產生重大影響。AMSA還表示，Newcastle的高爐計劃進行大修，從4月的第三周開始，一直持續到6月。預計生產水平將從7月9日左右開始恢復正常。

本周三，這家鋼鐵制造商進一步告知其客戶，由于俄烏沖突，生產成本正快速變化，部分鋼材價格也會聯動，從4月1日起，長材的價格將上漲13%。

返回列表