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國內(nèi)成品油“六連跌”后首上調(diào) 國際油價仍低位徘徊

  經(jīng)歷了8月底超跌反彈后,進入9月,布倫特原油和WTI原油又重新回到震蕩下行周期中,截至目前均價在45美元/桶左右。反映到國內(nèi)市場上,本輪成品油調(diào)價最終小幅上調(diào),打破了自三季度以來成品油零售限價六連跌的走勢,為下半年成品油首次上調(diào),國內(nèi)煉廠批發(fā)價近期也大幅上漲,短期利好石油公司業(yè)績。

   發(fā)改委昨日通知,決定將汽、柴油價格每噸均提高90元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.07元和0.08元,調(diào)價執(zhí)行時間為9月16日24時。

   發(fā)改委稱,“此次成品油價格調(diào)整幅度,是按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,根據(jù)9月16日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。9月上旬以來,受美國原油庫存下降等因素影響,國際市場油價呈震蕩上行走勢,前10個工作日平均價格有所上漲。”

   多家機構(gòu)認為,由于上計價周期末原油持續(xù)三日暴漲推高了本計價周期的原油均價水平,雖然此后受中國制造業(yè)知指數(shù)低迷和美國石油需求下滑多重利空消息影響,歐美原油期貨暴跌,原油變化率一直從正值內(nèi)回落。多空博弈后,最終國內(nèi)油價經(jīng)歷六連跌后首次上調(diào),調(diào)幅收窄。

   受到本輪油價面臨上調(diào)預期的提振,國內(nèi)成品油批發(fā)價格一直延續(xù)上漲態(tài)勢,并且整體上漲幅度較大,速度較快。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至9月16日,國內(nèi)主營93號汽油均價為6907元/噸,較9月1日(上一周期屆滿之日)已累計上漲301元/噸,主營單位0號柴油均價為5270元/噸,較9月1日上漲123元/噸。

   卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春認為,預計上調(diào)落實后,國內(nèi)主營單位批發(fā)汽柴油價格將會延續(xù)穩(wěn)中上漲態(tài)勢,而后期原油市場存下調(diào)預期,加之銷售壓力增加,下旬國內(nèi)批發(fā)汽柴油價格或面臨下滑的可能。

   展望下一輪調(diào)價,隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,市場密切關(guān)注即將召開的美聯(lián)儲會議,9月是否加息即將塵埃落定。油價基本面的抑制壓力仍存,國際油價或維持低位震蕩,市場難以形成明顯的漲勢或跌勢。因此,本輪成品油調(diào)價落實后,新一輪原油變化率將再度轉(zhuǎn)為負向運行,預計下一輪成品油下調(diào)概率較大,“十一”假期前消費者有望再迎油價下跌。

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